央广网北京11月22日消息（记者郭淼）据中央广播电视总台中国之声《新闻进行时》报道，盾构机被称为是挖掘地铁隧道的神器。今天（22日），一款新神器螺旋输送式双模盾构机在佛山正式始发，这台盾构机也是国内首台螺旋输送式双模盾构机，它的成功始发，标志着我国盾构机施工技术由中国制造向中国创造的重大转变。

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盾构机是软土类掘进机，主要适用于城市地铁及小型管道，TBM一般用在山岭隧道大型引水工程。盾构机的基本工作原理是一个圆柱体的钢组件沿隧洞轴线边向前推进边对土壤进行挖掘。该圆柱体组件的壳体即护盾，它对挖掘出的还未衬砌的隧洞段起着临时支撑的作用，承受周围土层的压力，有时还承受地下水压以及将地下水挡在外面。挖掘、排土、衬砌等作业在护盾的掩护下进行。

盾构机从前往后主要分为刀盘（盾构机核心部件，负责开石掘进）、前体（位于盾构机最前端，开挖土仓和挡土部分）、中体（为盾构机的支撑结构）、盾尾（用于掩护隧道管片拼装工作及盾体尾部的密封）四个部分构成。还包括螺旋输送机、管片安装机构、皮带输送机、拖车、液压系统、注脂系统、碴土改良系统、泡沫系统、膨润土系统、注浆系统等功能性的辅助系统，所有结构共同保证掘进工作的正常进行。

随着未来各个地区地下管廊项目集中开工，各地对盾构法施工接受度也将逐渐提高，盾构机在地下管廊市场的渗透率预计会逐步上升，我们假设2017-2020年间地下管廊年均开工里程增速为20%，同时渗透率按2%-3%左右缓慢提升，则2017-2020E地下管廊盾构机市场至少可达30亿以上。

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