12月25日16时50分，在酒泉卫星发射中心，北京星途探索科技有限公司的商业亚轨道运载火箭“探索一号.中国科技城之星”成功首次飞行，携带一枚商业载荷，并完成全程机动飞行、大动压整流罩抛罩分离等动作。

这是星途探索自主研发的首型火箭，首飞即获得某型高超飞行器商业载荷订单，在国内还是第一例。

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商业航天领域相比人工智能、机器等科技领域截然不同，国内市场和公司是从无到有的过程，发射运载火箭的费用包括运载火箭的制造成本、占用发射场费用、测控费用和保险费用等。对于运载火箭本身而言，除去研制成本外，其批量生产之后的主要制造成本体现在火箭发动机、箭体结构以及运载火箭上的各类电子设备三大部分。

从运载火箭的产业链来看，主要分为三部分，下游是总装集成，一般运载火箭的总装集成与总体设计为同一企业，包括总体设计、总装集成与测试，产品为整箭；中游是分系统研制，包括火箭的箭体结构、发动机、电子设备等，产品为运载火箭的各个分系统；上游是基础材料和元器件等，包括运载火箭结构、发动机所用的金属材料、复合材料等，以及电子设备所需要的元器件等。

2018年，全球航天运输领域的发射活动十分活跃，自1990年以来，首次超过100次发射纪录，共执行114次发射任务，相比2017年的91次多出23次。114次发射中，111次成功，1次部分成功,2次失败，成功率为97.4%。全球各地区火箭发射次数分别为：中国(39次)、美国(31次)、俄罗斯(20次)、欧洲(8次)、印度(7次)、日本(6次)、新西兰(3次)。中国火箭发射次数首次超过美国，位居全球第一。

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