据澎湃新闻1月19日，澎湃新闻记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，春运开始以来至1月18日，全国铁路连续九天每日发送旅客超千万人次，累计发送旅客已达10567万人次，突破1亿人次。1月19日，春运进入第十天，全国铁路预计发送旅客1200万人次，同比增长21.3%，预计开行旅客列车10586列，加开临客1210列。

1月18日，铁路部门开始发售2月16日(正月二十三)车票，全国铁路售出车票1245.7万张，其中铁路12306网售出1066.7万张，占总售票量的85.6%。19日，旅客购买车票热门方向为：北京至东北、渝贵地区；长三角至东北、川渝地区；广深至东北地区、南昌、昆明、贵阳、南宁。热门方向仍有少量余票，其他方向余票充足。

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轨交可分为国铁和城轨两大类。根据固定资产投资归属不同，轨道交通行业可细分为两大类：由铁路总公司投资的客专（高铁）市场、普通铁路市场以及地方铁路建设市场，下文简称“国铁”；由全国各地区政府分别投资的地铁、轻轨、有轨电车、磁悬浮列车以及新兴的APM ，简称“城轨”。

轨交产业链的前端是工程及电气化建设产业，主导企业有中国铁建、中国中铁和中国交建；中端是车俩等装备制造产业，龙头企业是中国中车；后端是机车、车辆、动车、线路、信号、供电的运营维护产业。

从铁路客运量和货运量来看，目前均处于需求旺盛阶段，2018年我国铁路客运量和货运量分别达33.75亿人次和40.26亿吨，同比增长9.44%和9.14%，2019 1-4分别同比增长8.10%和4.60%，双创历史新高，根据中铁总发布的《2018-2020年货运增量行动方案》，到2020年，全国铁路货运量将达到47.9亿吨，较2018年增长19%，随着“公转铁”的持续推进以及铁路网的不断完善，铁路运输需求有望继续提升。

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