中新网11月12日电 12日，高德地图联合国内27家网约车平台共同推出“敢坐敢赔”服务承诺，用户通过高德地图打车时如未乘车扣费、提前计费及未及时结束计费、预估价不准、司机绕路、不认可取消费等五种情况，在客户正常投诉48小时内如未处理完毕，则无需判责直接对用户赔付。据了解，这也是国内网约车行业首个“先行赔付”服务。

行行查，行业研究数据库： www.hanghangcha.com

2014-2017年网约车市场的竞争格局经历了打车软件的战国群雄到两强争霸，专车时代因为加入Uber、神州后形成三足鼎立的局面，到最后滴滴一骑绝尘、问鼎中原的领先，2016年8月滴滴收购Uber中国，专车市场格局尘埃落定；2017年滴滴出行一家独大，在专车市场占据领先地位，市场份额超过90%。

网约专车平台依据运营模式的不同，主要分为C2C和B2C两种模式。主要区别在于车辆和司机的来源是平台自由还是由私人提供。从成本和服务两个消费者选择的决定因素来看，B2C服务占优，C2C成本占优。

2018年网约车市场规模受到政策调控影响，增速降至28%，随着政策和监管的不断完善，合规化进程持续推进，以安全、品质、合规等为标准的发展趋势正在推动网约车市场格局变化。

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