近日，郑州市联合发布《关于促进汽车消费若干措施的通知》。其中包括完善新能源汽车相关的政策支持、实施汽车消费的专项奖励、加快淘汰报废老旧的柴油货车、营造汽车消费环境等，并提出了12条措施促进汽车的消费。在整车企业优惠的基础商，郑州市财政配套5000元每辆优惠资金来支持汽车的消费。

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海内外新能源汽车支持政策有望带动新能源汽车市场增长提速。国内，新能源补贴政策退坡延期和新修订的双积分政策为疫情期间的新能源汽车行业提供支撑。财政部等四部委4月23日公布延长新能源车补贴政策，将原定2020年底到期的补贴政策延长到2022年底，平缓补贴退坡力度和节奏，以对冲疫情影响支持企业复工复产。

新能源汽车与燃油车在产业链上具有结构性差异。与传统燃油车类似，新能源汽车产业链同样涉及多个行业，较为复杂，传导时间长。由于新能源汽车和传统汽车最大的不同就是用电机、电池，包括电控部分来代替传统车的发动机，在产业链上两者具有结构性的差异，新能源汽车产业链在传统产业链的基础上增加了电池行业（包括上游的资源开发）以及电机、电控系统。

据智研咨询，2019年我国新能源汽车产销分别为124万辆和121万辆，6年年均复合增长率为102%；据《财经》杂志，到2025年，数字基础设施的“新基建”将增加187GW电力负荷，包括数据中心、5G基站、边缘计算和端设备，占全国耗电量的比例将达到17.8％。

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