新型锂电材料来了!9分钟可充80%电量,续航高达1000公里

2020-10-10

109日,新型锂离子电池电极材料研究方面取得重大突破:全新设计的黑磷复合材料使兼具高容量、快速充电且长寿命的锂离子电池成为可能。实验室的测量结果表明,电极片充电9分钟即可恢复约80%的电量,2000次循环后仍可保持90%的容量。如果能够实现这款材料的大规模生产,找到匹配的正极材料及其他辅助材料,并针对电芯结构、热管理和析锂防护等进行优化设计,将有望获得能量密度达350瓦时/千克并具备快充能力的锂离子电池。




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锂电池指一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。锂电池材料主要由正极材料、负极材料、隔膜和电解液四大材料组成,此外还有电池外壳。




锂电产业链主要包括原材料、设备、电池和终端应用四个环节,锂电设备主要运用于锂电池的生产过程中,处于整个锂电池产业链的中游。




国内外主要动力锂电池企业都在产能扩张方面有所布局,以迎接新能源产业快速发展的机遇。预计到2023年,全球动力锂电池需求量将达511GWh,未来五年复合年均增长率达36.7%




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新材料 电池

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新型锂电材料来了!9分钟可充80%电量,续航高达1000公里
2020-10-10

109日,新型锂离子电池电极材料研究方面取得重大突破:全新设计的黑磷复合材料使兼具高容量、快速充电且长寿命的锂离子电池成为可能。实验室的测量结果表明,电极片充电9分钟即可恢复约80%的电量,2000次循环后仍可保持90%的容量。如果能够实现这款材料的大规模生产,找到匹配的正极材料及其他辅助材料,并针对电芯结构、热管理和析锂防护等进行优化设计,将有望获得能量密度达350瓦时/千克并具备快充能力的锂离子电池。




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锂电池指一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。锂电池材料主要由正极材料、负极材料、隔膜和电解液四大材料组成,此外还有电池外壳。




锂电产业链主要包括原材料、设备、电池和终端应用四个环节,锂电设备主要运用于锂电池的生产过程中,处于整个锂电池产业链的中游。




国内外主要动力锂电池企业都在产能扩张方面有所布局,以迎接新能源产业快速发展的机遇。预计到2023年,全球动力锂电池需求量将达511GWh,未来五年复合年均增长率达36.7%




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