全国首个“春运交通预报”系统上线,科技为春运团圆保驾护航

2020-01-13

2020年春运将从1月10日开始,2月18日结束,共计40天,预计全国旅客发送量将突破30亿人次。今年春运,在交通运输部运输服务司的指导下,高德地图针对今年春运出行特点,推出“守护团圆”行动,上线了全国首个“春运交通预报”系统,春运交通预测、春运实时路况,春运热门迁徙路线随时查。




高德介绍称,该系统的海量交通大数据来自高德地图4亿月活用户及行业浮动车数据。系统中预测结果是根据多年历史同期数据,通过模型算法计算及研判综合得到。


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电子地图导航电子地图在整个导航应用体系中起着核心作用,针对不同导航应用往往会采用不同规格的电子地图。导航电子地图直接影响到整个产业的发展速度,需要保证导航的覆盖率、准确性和及时性,是资金、技术和劳动力密集型的产业,具有明显的规模效益和先发优势。电子导航地图产品主要应用于三大领域:车载导航、手机和便携设备导航以及电子地图服务。其中,电子地图服务包括基于移动通信的位置服务、互联网地图服务以及动态交通信息服务。




与传统的导航电子地图不同,高精地图是给车“看”的地图,高精度地图相对于普通的导航地图有显著区别,一是其绝对坐标精度更高,二是其含有的道路交通信息元素更丰富。普通的导航电子地图的绝对坐标精度大约在10米左右,而自动驾驶汽车需要准确定位,如车辆离马路牙子和另一车道距离在几十厘米,所以高精度地图的精度一般都会在亚米级,而且横向的相对精度(比如,车道和车道,车道和车道线)往往还要更高。




目前国内高精度地图的主要参与者包括四维图新、高德和百度,构成三足鼎立状态。高精度地图盈利模式以License和服务费为主,但和传统地图区别是高精度地图在云平台上开发和利用,以保证数据的实时更新和同步,因此按照云服务的收费模式,高精度地图也将以服务费为主要盈利模式。




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