全国首个“5G+智慧路灯充电桩”亮相,还自带5G基站和汽车充电桩

2020-03-04

日前,全国首个5G+智慧路灯充电桩”亮相舟山。这项由浙江移动与国网浙江综合能源服务有限公司共同打造的创新产品,是浙江移动推进防疫期间5G网络建设的又一项创新举措。近日,在舟山定海凯虹广场竖起的一个特殊的路灯,引起了过往路人的特别注意。它有个醒目的LED屏,赫然打着“众志成城,战胜疫情”“科学应对,防控群控”等标语,更为神奇的是,这个灯杆还自带5G基站和电动汽车充电桩,实现周边5G网络覆盖的同时,还有效缓解了疫情防控期间各园区关闭导致的新能源汽车充电难问题。这就是全国首个“5G+智慧路灯充电桩”。




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随着5G产业的发展,“智慧城市”的建设发展进入快车道,5G时期基站的数量将会大大增加,这会增加运营商的建网成本,而小基站具有部署灵活、同频干扰小等优点(可以实现间距10-20米间的部署,对比宏基站部署间距一般需要达到500米以上),非常适合热点区域覆盖,或将成为5G时代基站增加站点的主要方式。而随处可见的路灯则成为部署小基站的绝佳位置。5G智慧灯杆集合了5G小基站、监控摄像头、多媒体信息屏、安全报警、新能源汽车充电桩以及公共广播、无线Wi-Fi等硬件功能,通过先进的信息感知技术、数据通信传输技术计算机处理技术,将采集到的数据和信息传输到“智慧照明软件系统平台”,实现大数据交互环境下的智能照明、智慧交通、无线城市、信息发布等智慧城市管理核心功能。




将传统路灯全面升级改造为智慧路灯,是智慧城市建设有效切入路径和新一代网络建设的重要基础。由于路灯是政府资源,智慧路灯的特点是共建共享、集约建设。因此由政府将原来路灯资源盘活,对全市的智慧路灯进行统一的投资、建设及运营,既可以充分利用路灯这一宝贵的城市点位优势资源,又可在政府的统筹下统一规划、合理有序地新建和改造智慧路灯,对智慧城市的发展和推进形成有力支撑。




2019年是5G商用元年,由于智慧路灯在高度、间距、供电、安全以及管理等方面具有天然优势,智慧路灯已成为5G微基站的最佳载体,随着5G商用化进度的加快,智慧路灯将迎来行业爆发期。




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全国首个“5G+智慧路灯充电桩”亮相,还自带5G基站和汽车充电桩
2020-03-04

日前,全国首个5G+智慧路灯充电桩”亮相舟山。这项由浙江移动与国网浙江综合能源服务有限公司共同打造的创新产品,是浙江移动推进防疫期间5G网络建设的又一项创新举措。近日,在舟山定海凯虹广场竖起的一个特殊的路灯,引起了过往路人的特别注意。它有个醒目的LED屏,赫然打着“众志成城,战胜疫情”“科学应对,防控群控”等标语,更为神奇的是,这个灯杆还自带5G基站和电动汽车充电桩,实现周边5G网络覆盖的同时,还有效缓解了疫情防控期间各园区关闭导致的新能源汽车充电难问题。这就是全国首个“5G+智慧路灯充电桩”。




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随着5G产业的发展,“智慧城市”的建设发展进入快车道,5G时期基站的数量将会大大增加,这会增加运营商的建网成本,而小基站具有部署灵活、同频干扰小等优点(可以实现间距10-20米间的部署,对比宏基站部署间距一般需要达到500米以上),非常适合热点区域覆盖,或将成为5G时代基站增加站点的主要方式。而随处可见的路灯则成为部署小基站的绝佳位置。5G智慧灯杆集合了5G小基站、监控摄像头、多媒体信息屏、安全报警、新能源汽车充电桩以及公共广播、无线Wi-Fi等硬件功能,通过先进的信息感知技术、数据通信传输技术计算机处理技术,将采集到的数据和信息传输到“智慧照明软件系统平台”,实现大数据交互环境下的智能照明、智慧交通、无线城市、信息发布等智慧城市管理核心功能。




将传统路灯全面升级改造为智慧路灯,是智慧城市建设有效切入路径和新一代网络建设的重要基础。由于路灯是政府资源,智慧路灯的特点是共建共享、集约建设。因此由政府将原来路灯资源盘活,对全市的智慧路灯进行统一的投资、建设及运营,既可以充分利用路灯这一宝贵的城市点位优势资源,又可在政府的统筹下统一规划、合理有序地新建和改造智慧路灯,对智慧城市的发展和推进形成有力支撑。




2019年是5G商用元年,由于智慧路灯在高度、间距、供电、安全以及管理等方面具有天然优势,智慧路灯已成为5G微基站的最佳载体,随着5G商用化进度的加快,智慧路灯将迎来行业爆发期。




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