12月26日,乘联会秘书长崔东树发文称,2024年1-11月中国汽车进口64万台,同比下降11%。其中,11月进口汽车6万台,同比下降27%,环比10月增长38%。据悉,随着中国汽车品牌的崛起和国际品牌在中国市场本土化的加速,近几年中国汽车进口持续低迷,已连续三年呈现负增长状态。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,随着中国汽车产业的不断强大,电动化转型改变了市场需求结构,燃油车需求持续萎缩,进口燃油车需求也出现明显下降。随着国际关系的不断复杂,还是要未雨绸缪建立更多的复杂的进口模式,维持进口车合理规模。