乘联会秘书长崔东树发文称，目前动力电池的产量中装车的比例在不断的降低。储能等产业的电池需求增长很快，导致装车的电池占比下降较明显。动力电池和储能电池都是生产过剩和库存相对表现压力较大的。2021年和2022年动力电池的增速低于整车增速，2024年的动力电池装车偏低，电池产量高于装车增速。
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乘联会：2024年的动力电池装车偏低，电池产量高于装车增速
发布时间： 2024-07-23
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